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航空宇航飞行器设计与力学及航空宇航生命保障与系统工程分论坛拉开序幕

点击数:    |    加入时间:2006-09-10

应航空科学与工程学院邱志平教授邀请,德国杜伊斯堡-埃森大学自动化与控制系主任德克-索夫科尔教授来我校进行学术交流。9月7日上午, 德克-索夫科尔教授为2006航空宇航科学与技术全国博士生学术论坛航空宇航飞行器设计与力学及航空宇航生命保障与系统工程分论坛做了一场精彩的学术报告。报告的题目是“从人-机器到自主系统:基于认知模型认识的信息与科学”。

人类与外界信息交互是一种以人为控制者,外界为被控制者的复杂反馈,区别于传统的逼近控制技术。传统技术由固定的输入输出关系组成,设计控制之前必须知道明确的控制目标及其背景。同时,人类的认知与交互能力极其灵活,虽然存在一定的反应延迟。当外界环境(控制目标)发生变化时,新的联系必须及时设置,同时产生新的运算法则,因此,“输入-输出关系”应该及时修正。德克-索夫科尔教授通过高速公路密集车流时汽车驾驶员驾车判断,铁路编组站车辆调度等工程实例应用讲解该理论。讲座中,德克-索夫科尔教授放映了杜伊斯堡-埃森大学实验室的实验录像。科研人员使用慧鱼玩具构造智能实验小车,自动判断障碍,及时确定新的行车路线。给与会老师和同学留下了深刻的印象。

(航空科学与工程学院 文/雷岩鹏 图/张昆)

编辑:贾爱平

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